আজকাল, আরও বেশি সংখ্যক লোক ছোট খননকারী ব্যবহার করে, তবে অনেকগুলি অনুপযুক্ত অপারেশনও রয়েছে, যা কিছু অপ্রয়োজনীয় সমস্যা সৃষ্টি করবে। আজ আমরা ছোট খননকারীদের অপারেশন সম্পর্কে আপনার পেশাদার প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য একজন মাস্টারকে আমন্ত্রণ জানিয়েছি:
যে কেউ একটি ছোট খননকারক চালায় তারা জানে যে, যন্ত্রের রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াও, প্রতিদিনের কাজের খরচ তেল পোড়ানো। এটাও একটা সমস্যা যেটা নিয়ে সবাই বেশি চিন্তিত। সর্বোপরি, এর সাথে "টাকা" জড়িত। আমাকে সংক্ষেপে এটি সম্পর্কে পরবর্তী কথা বলতে দিন.
প্রথমত, যদি সম্ভব হয়, লোড করার সময় ছোট খননকারকটিকে একটি উচ্চ অবস্থানে স্থাপন করা উচিত এবং ট্রাকটি কাজের পৃষ্ঠের প্রায় একই উচ্চতায় পার্ক করা উচিত। এটি পূর্ববর্তী উচ্চতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে, অপারেটিং দক্ষতা 40 শতাংশ বৃদ্ধি করা যেতে পারে।
দ্বিতীয়ত, যখন বালতি সিলিন্ডার এবং সংযোগকারী রড, হেড রড সিলিন্ডার এবং হেড রড সবই 90 ডিগ্রীতে থাকে, তখন প্রতিটি সিলিন্ডারের খননকারীকে ধাক্কা দেওয়ার শক্তি বেশি হয়।
তৃতীয় পয়েন্টটি হল প্রাকৃতিক মাটিতে খননের জন্য, বালতি বা রিপারের মেঝে কোণ প্রায় 30 ডিগ্রি রাখতে হবে এবং লাঠিটি প্রত্যাহার করতে হবে। যখন লাঠিটি উল্লম্বের কাছাকাছি থাকে, তখন লাঠির শক্তি বেশি হয় এবং আরো ভার বহন করতে পারে।
চতুর্থ পয়েন্ট, শুরুতে খনন করার সময়, লাঠিটিকে সর্বাধিক পরিসরে প্রসারিত করবেন না এবং প্রভাবটি প্রায় 80 শতাংশ থেকে শুরু করা ভাল। (যখন লাঠির কর্মের একটি বড় পরিসর থাকে, তখন লাঠির খনন শক্তি ছোট হয়, এটি খনন করা কঠিন করে তোলে)। নতুনদের এই পয়েন্টে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত।
পঞ্চম পয়েন্ট হল লাঠির খনন পরিসীমা: লাঠির কোণ দূরের 45 ডিগ্রি থেকে ভিতরের দিকে 30 ডিগ্রি পর্যন্ত। খননের গভীরতার কারণে সামান্য পার্থক্য রয়েছে, তবে বুম এবং বালতি এই পরিসরের মধ্যেই চালানো উচিত এবং সিলিন্ডারের স্ট্রোকের শেষ পর্যন্ত চালানো উচিত নয়।
ষষ্ঠত, অনেক ওস্তাদ একটি খনন যন্ত্র চালানোর সময় দরজা লক না করতে অভ্যস্ত (খননকারী ক্যাবের দরজাটি যখন এটি বন্ধ থাকে তখন একটি তালা থাকে এবং এটি খোলার সময় একটি তালা থাকে), এবং তারা দরজার ফ্রেমটি ধরে রাখতে অভ্যস্ত। . যখন এক্সকাভেটরটি নিচের দিকে যাচ্ছে বা ট্রেলার থেকে নামছে, তখন অনেক চালক অভ্যাসগতভাবে সামনের উইন্ডশিল্ড বা দরজার ফ্রেমে বাম হাতটি ধাক্কা দেবেন এবং ডান হাত দিয়ে খনন যন্ত্রটি পরিচালনা করবেন। এই সময়ে, দরজা খোলা থাকলে এবং তালাবদ্ধ না থাকলে, ফিউজলেজের সামনের দিকে কাত হওয়ার কারণে, সাধারণত অনেক জোরের সাথে অভিকর্ষের কারণে দরজাটি দ্রুত বন্ধ হয়ে যায়। দরজার ফ্রেমে হাত দিলেই ধরা পড়বে। খুব গুরুতর পরিণতি।
সপ্তম পয়েন্ট, অনেক নবীন বা শিক্ষানবিশ খননকারীর বুমকে সর্বোচ্চ স্থানে নিয়ে যাবে, লাঠিটি পুরোপুরি খুলবে এবং বালতিটি আরও ভাল দৃশ্যের জন্য আকাশের দিকে মুখ করে থাকবে। আসলে এভাবে হাঁটা খুবই বিপজ্জনক, কারণ কাজের যন্ত্রটি উঁচুতে রাখা হয়, তাই মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র বেশি থাকে এবং স্থল সামান্য অসমান হলে গাড়িটি উল্টে যাবে।
অষ্টম পয়েন্ট, খননকারীর ক্যাবটি বাম দিকে রয়েছে এবং দৃশ্যটি মাঝখানে বাহু দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়েছে, তাই ডান দিকে একটি বড় অন্ধ স্পট রয়েছে, বিশেষ করে ডান পাশের পিছনের অংশটি। লেজের ডান পাশে ঘোরার কারণে অনেক এক্সক্যাভেটর দুর্ঘটনা ঘটছে, যার ফলে মানুষ আহত বা নিহত হচ্ছে! তাই, খুব বেশি চওড়া নয় এমন সাইটে কাজ করার সময়, খননকারীকে যতটা সম্ভব বাম দিকে রাখতে হবে যাতে ডান দিকে আরও জায়গা থাকে।
নবম পয়েন্ট, ছোট খননকারক ব্যবহার করার সময়, কম-গতির প্রিহিটিং পর্যায়ে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে কম তাপমাত্রায় ওভারলোডিং প্রতিরোধ করতে হবে, যাতে মিনি এক্সকাভেটরগুলি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পৌঁছানোর পরে গাড়ি চালাতে বা কাজ করতে পারে। দ্বিতীয়ত, মিনি এক্সকাভেটরকে উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করতে বাধা দিন। মিনি এক্সকাভেটরের অপারেশন চলাকালীন, বিভিন্ন থার্মোমিটারের মানগুলি ঘন ঘন পরীক্ষা করুন, কোনও সমস্যা পাওয়া গেলে পরিদর্শনের জন্য মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করুন এবং সময়মতো ত্রুটিটি দূর করুন।
দশম পয়েন্ট, মিনি খননকারীর কাজের লোডের আকার এবং প্রকৃতি মিনি খননকারীর ক্ষতি প্রক্রিয়ার উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। সাধারণভাবে, অংশের পরিধান লোডের সাথে আনুপাতিকভাবে বৃদ্ধি পায়। পরিধান বৃদ্ধি পায় যখন একটি অংশ গড় নকশা লোডের চেয়ে বেশি হয়। উপরন্তু, যখন অন্যান্য অবস্থা একই, স্থিতিশীল লোড কম পরিধান, কম ব্যর্থতা এবং গতিশীল লোড তুলনায় কম জীবন আছে. স্বাভাবিক কাজের লোড নিশ্চিত করা প্রধানত অপারেটরের মিনি এক্সকাভেটর ব্যবহারের উপর নির্ভর করে।
সংক্ষেপে, একটি ছোট খননকারক চালানোর সময় আমাদের অবশ্যই সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে এবং কিছু বিবরণে মনোযোগ দিতে হবে, যাতে এটি দীর্ঘস্থায়ী হয়।