(1) অপারেশনটি অপারেটিং পদ্ধতি এবং ড্রাইভিং প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে কঠোরভাবে সম্পন্ন করা হবে এবং গিয়ার শিফটিং এর সময় "দাঁত মারা" যতদূর সম্ভব এড়ানো হবে গিয়ার পেয়ারের পরিধান কমাতে।
(2) কঠোরভাবে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করুন এবং গিয়ার শিফটিং ডিভাইসের রক্ষণাবেক্ষণকে শক্তিশালী করুন। যখন গিয়ার শিফটিং ডিভাইসের সংযোগটি সঠিকভাবে সংযুক্ত না থাকে, তখন গিয়ার শিফটিং ডিভাইসের ভাল কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এটি সময়মতো সমন্বয় করা হবে।
(3) স্ব-লকিং প্রক্রিয়ার মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিন। পজিশনিং স্টিলের বল, স্প্রিং এবং ফর্ক শ্যাফ্টের জন্য যাদের পজিশনিং ফাংশন হ্রাস পেয়েছে বা পজিশনিং দক্ষতা হারিয়েছে, সেগুলিকে সময়মতো মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত যাতে সেল্ফ-লকিং মেকানিজমের স্ব-লকিং কর্মক্ষমতা ভাল অবস্থায় থাকে।
(4) ট্রান্সমিশন একত্রিত করার সময়, ট্রান্সমিশনের সমস্ত অংশ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা এবং সঠিকভাবে শক্ত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য অপারেশনটি অপারেটিং পদ্ধতির সাথে কঠোরভাবে সম্পন্ন করা হবে। একটি বড় রাস্তার উপরিভাগে উতরাই যাওয়ার সময়, চালককে উতরাই ক্রিয়াকলাপের প্রধান পয়েন্টগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা উচিত এবং নিয়ম লঙ্ঘন করা উচিত নয়।