রোড রোলার, যা আর্থ রোলার নামেও পরিচিত, এটি এক ধরণের রাস্তা মেরামতের সরঞ্জাম। রোড রোলারটি ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতির রাস্তার সরঞ্জামগুলির বিভাগের অন্তর্গত, এবং উচ্চ-গ্রেডের হাইওয়ে, রেলওয়ে, বিমানবন্দর রানওয়ে, বাঁধ, স্টেডিয়াম ইত্যাদির মতো বড় আকারের প্রকৌশল প্রকল্পগুলির ভরাট এবং সংমিশ্রণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। রোল বালুকাময়, আধা সমন্বিত এবং সমন্বিত মৃত্তিকা, উপগ্রেড স্থিতিশীল মৃত্তিকা, এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিট ফুটপাথ স্তর। মেশিনের মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা রোলারটি বিভিন্ন কম্প্যাকশন অপারেশনে প্রয়োগ করা হয়, যাতে কম্প্যাক্ট করা স্তরটি স্থায়ীভাবে বিকৃত এবং সংকুচিত হয়। রোলারগুলি ইস্পাত চাকার প্রকার এবং টায়ারের প্রকারে বিভক্ত।
প্রথম অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালিত রোলারের জন্ম 20 শতকের প্রথম দিকে। তারপর এলো টায়ার রোলার। ভেড়ার পায়ের রোলার এবং মসৃণ চাকা রোলার প্রায় একই সময়ে উত্পাদিত হয়েছিল। লোকেরা স্ট্যাটিক রোলারের কম্প্যাকশন প্রভাব অধ্যয়ন করেছিল এবং বিশ্বাস করেছিল যে রোলারের ওজন বাড়ানো রোলারের রৈখিক চাপকে বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলে কম্প্যাকশন প্রভাব উন্নত হয়। অতএব, দীর্ঘ সময়ের জন্য, মানুষ বৃহৎ টন ওজনের রোলার তৈরিতে নিজেদের নিয়োজিত করেছে। বৃহত্তম টায়ার রোলার একবার 200 টনের বেশি ওজনের ছিল। যাইহোক, এই সময়ের মধ্যে, রাস্তার রোলারগুলির পরিবর্তনগুলি প্রধানত শক্তি এবং আকৃতির উন্নতিতে প্রতিফলিত হয়েছিল।
